智能化工程常用術(shù)語(yǔ)
1. 5e類：又稱超5類。雙絞線電纜、連接器和系統(tǒng)性能的一個(gè)等級(jí)。規(guī)定適用于1000 Mbps速率及以下的100Mhz語(yǔ)音和數(shù)據(jù)應(yīng)用。
2. 6類：雙絞線電纜、連接器和系統(tǒng)性能的一個(gè)等級(jí)。250 MHz以下帶寬的性能規(guī)定。
3. 信道：整個(gè)水平布線系統(tǒng)。電腦與電信柜內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)交換設(shè)備之間的每個(gè)連接組件，不包括設(shè)備連接。
4. Coax：coaxial（同軸）的縮寫(xiě)。帶編織屏蔽的單導(dǎo)線電纜。80年代用于數(shù)據(jù)傳輸。現(xiàn)在普遍為UTP（非屏蔽雙絞線）所替代。但仍用于視頻傳輸。
智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，是現(xiàn)代化停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱。是將停車(chē)場(chǎng)完全置于計(jì)算機(jī)統(tǒng)一管 理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。他以感應(yīng)卡IC卡或ID卡（新技術(shù)有兩卡兼容的停車(chē)場(chǎng)）為載體，馬鞍山智能化系統(tǒng)，通過(guò)智能設(shè)備使感應(yīng)卡記錄車(chē)輛及持卡人進(jìn)出的相關(guān)信息，同時(shí)對(duì)其信息加以運(yùn)算、傳送并通過(guò)字符顯示、語(yǔ)音播報(bào)等人機(jī)界面轉(zhuǎn)化成人工能夠辨別和判斷的信號(hào)，從而實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)收費(fèi)、車(chē)輛管理等目地。
智能化弱電工程是什么
弱電工程智能建筑電氣技術(shù)仍然包括強(qiáng)電與弱電兩類。人們習(xí)慣把弱電方面的技術(shù)稱之為弱電技術(shù)。可見(jiàn)智能建筑弱電技術(shù)基本涵義仍然是原來(lái)意義上的弱電技術(shù)。只不過(guò)隨著現(xiàn)代弱電高新技術(shù)的迅速發(fā)展，建筑智能化系統(tǒng)公司，智能建筑中的弱電技術(shù)應(yīng)用越來(lái)越廣泛。弱電技術(shù)的應(yīng)用程度決定了智能建筑的智能化程度。智能建筑中的弱 電主要有兩類，一類是國(guó)家規(guī)定的安全電壓等級(jí)及控制電壓等低電壓電能，智能化系統(tǒng)建設(shè)，有交流與直流之分，如24V直流控制電源，或應(yīng)急照明燈備用電源。另一類是載有語(yǔ)音、圖像、數(shù)據(jù)等信息的信息源，如電話、電視、計(jì)算機(jī)的信息。
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